Роботизирана ръка с широко приложение помага на учени от Русенския университет в техните изследвания. Модерната система е част от лабораторията по устойчива транспортна мобилност и е една от седемте в Научно-изследователския комплекс на висшето училище.
Този комплекс е изградена по проект „Русенски изследователски университет“ и е финансиран по Плана за възстановяване и устойчивост. За това съобщи ръководителят на научната група по устойчива транспортна мобилност проф. Иван Белоев пред БТА.
Целта е да се постигне декарбонизация, както и да се подобри ефективността и безопасността в транспорта. Роботизираната ръка има широко приложение и предоставя изключителни възможности за научни изследвания в разнообразни области.
„Този тип системи могат да се използват във всяко автоматизирано производство и поточна линия. Те имат широк спектър от приложения, като например фрезоване, заваряване, автоматизирани процеси и складове. Биха могли да се приложат и в медицината - например в рехабилитацията на хора“, каза проф. Белоев.
По думите му роботизираната ръка може да бъде полезна и в спорта. С подходящи сензори, оборудване и програмиране тя би могла да подпомогне тренировките на спортисти.
„В този случай ще използваме роботизираната платформа за фрезоване, за да изработваме 3D-модели на аеродинамични части за автомобилите с цел подобряване на тяхната ефективност и намаляване на емисиите“, добави ученият.
Той обясни, че за стартиране на операция е необходима подготовка, която включва проектиране на 3D-модел, зареждането му в програмата на системата, изчисляване на кодове по координати, симулация, а накрая – физическото пускане на робота в експлоатация.
