Въздушният всъщност е най-безопасният транспорт в света от десетилетие насам и сигурността му продължава да се подобрява. Въпреки това – тези шест факта за самолети могат да ви накарат да се замислите преди да резервирате следващия си билет.
Вашият самолет не може да е толкова нов, колкото си мислите
Много хора не осъзнават колко стари са всъщност въздухоплавателните средства, които ежедневно кръстосват небето. Обикновено стари самолети използват авиокомпании на по-малки и все още развиващи се нации, както и нискотарифни превозвачи. Няколко слоя боя върху интериора могат да заблудят нетренираното око, че самолетът е нов.
Защо стюардесите намаляват светлините, когато самолетът се приготвя за кацане?
В случай, че кацането на самолета не успее и пътниците трябва да бъдат евакуирани, очите им ще са свикнали с тъмнината. Това е подобно на ситуацията, когато в непозната светла стая, пълна с различни препятствия, някой внезапно изключва светлината и ви моли да напуснете бързо. По подобна причина стюардесите молят пътниците да вдигнат щорите на прозорците по време на кацане. Така в случай на авария ще могат да видят какво става навън и да преценят коя страна на самолета е най-подходяща за евакуация.
Номерата на полетите се объркват рядко, но се случва
Номерата на полетите не служат само за да ви помогнат да се ориентирате в кой район на летището да отидете. Те помагат на ръководителите на полети да насочват правилно пилотите по възложените им маршрути. Понякога се правят грешки. В резултат на това два пътнически самолета на една и съща авиокомпания почти се блъскат един в друг. От този момент на самолети, които се намират в една и съща зона на летището и имат насрочено излитане за един и същи времеви терминал, не се дават близки номера на полета.
Понякога самолетът, в който летите, е поправен с тиксо
Това, разбира се,
не е обикновено тиксо,
каквото можете да си купите от книжарницата. То е високотехнологично, изключително здраво алуминиево тиксо и се използва само за външни поправки. Алуминиевата лента струва стотици долари на руло. И се използва само за маловажни повърхности, които изискват наистина козметични ремонти.
В тоалетните има пепелници и това е с причина
Пушенето е забранено в самолетите още през 2000 г., но пътниците забелязват, че все още има пепелници в тоалетните на самолетите. Причината е, че въпреки политиката за забрана на тютюнопушенето и множеството табели „Пушенето забранено“, в един момент
някой може да реши да изпуши цигара
в самолета. Надяваме се, че ако някой наруши правилата, ще го направи в сравнително ограниченото пространство на тоалетната и ще изхвърли угарката на сигурно място – в пепелник, а не в кошчето с кърпички, където може да предизвика пожар.
Много фактори влияят върху шанса ви за оцеляване при инцидент
Носят се какви ли не легенди за факторите, които влияят върху шансовете за оцеляване при самолетен инцидент – за височината на полета, мястото в самолета, та дори и за името на авиокомпанията.
Статистиката сочи, че при самолетните компании от Северна Америка
смъртните случаи при инцидент са най-малко,
а при тези от Африка рискът е най-висок. Освен това, изходите на самолета са точка на възпламеняване при потенциален пожар, защото горивото се съхранява в крилата.
по-ниските пасажери имат по-голям шанс да оцелеят при самолетна катастрофа,
Токсичен дим може да съсипе здравето ви
Наскоро британски следовател изрази опасения, че в самолетите се наблюдава така нареченият аеротоксичен синдром – смъртоносно състояние, причинено от замърсен въздух, идващ от двигателя на самолета. Според проучванията единствените вредни газове, които не предизвикват загриженост, могат да бъдат открити в пилотските кабини.
